Het grote treinentopic #913: Binnenkort GSM-bereik in Delft | Planes, Trains & Automobiles (PTA) - forum.fok.nl (2024)

PTA Planes, Trains & Automobiles

Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!

inbreuk?doneren

Je bent niet ingelogd. Klik hier om in te loggen of hier om een gratis account aan te maken.

abonnementUnibet Coolblue

dinsdag 11 augustus 2015 @ 00:17:58#151

dinsdag 11 augustus 2015 @ 00:18:43#152

quote:

Op dinsdag 11 augustus 2015 00:17 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Zo werkt dat niet, 2% meer auto's op de weg is een verdubbeling van de filedruk en filezwaarte.

Ja, maar zo werkt dat ook niet. Dat die files dan 10 keer zo lang worden. Je kunt toch zelf ook nog wel een beetje nadenken neem ik aan

dinsdag 11 augustus 2015 @ 00:19:39#153

quote:

Op dinsdag 11 augustus 2015 00:17 schreef DeaDLocK2K het volgende:
En al die marginalen die vanuit Almere naar Amsterdam moeten had ik inderdaad nog niet eens aan gedacht.

Ja maar ja of je een kwaliteitsmens of een tokkie bent, maakt niet uit voor de 30 meter file die je nodig hebt

dinsdag 11 augustus 2015 @ 00:23:08#154

quote:

Op dinsdag 11 augustus 2015 00:18 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Ja, maar zo werkt dat ook niet. Dat die files dan 10 keer zo lang worden. Je kunt toch zelf ook nog wel een beetje nadenken neem ik aan

In het slechtste geval een verdubbeling van het aantal auto's op de weg. Dan sta je gewoon stil van Amsterdam tot Utrecht vv.

dinsdag 11 augustus 2015 @ 00:25:16#155

quote:

Op dinsdag 11 augustus 2015 00:23 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

In het slechtste geval een verdubbeling van het aantal auto's op de weg. Dan sta je gewoon stil van Amsterdam tot Utrecht vv.

Lekker toch En dan maar weer de boel 2 jaar dicht gooien om te verbreden tot 20 baans omdat je zelf ook geen idee hebt Meer vrouwen op RWS dan krijg je wat je verdient

dinsdag 11 augustus 2015 @ 00:27:02#156

dinsdag 11 augustus 2015 @ 00:28:08#157

Je kunt best vrouw zijn als minister van RWS maar je moet man zijn om te zien dat autosnelwegen van meer dan 2 x 4 banen gewoon onzinnig zijn. Dat is waar het fout gaat in dit land. Vrouwen op RWS. Met NUL ruimtelijk inzicht. Geeft niet, kinderen baren kunnen ze wel beter. Maar in godsnaam. serieus? Vrouwen op een ruimtelijke functie?? AT ALL?

Het gaat nog niet goed genoeg in dit land dat we ons DAT kunnen permitteren. Helaas.

dinsdag 11 augustus 2015 @ 00:28:36#158

quote:

Op dinsdag 11 augustus 2015 00:27 schreef Panthera. het volgende:
Vraagje: Er is storing tussen Gouda en Den Haag. Reis dus via Rotterdam. Geldt geld terug bij vertraging of belangrijker, als ik laatste tram mis taxi door NS ook als ik op HS ipv CS uitstap?

Wel GtbV voor wat betreft het stukje naar huis ben je overgeleverd aan de NS-goden.

dinsdag 11 augustus 2015 @ 00:28:47#159

quote:

Op dinsdag 11 augustus 2015 00:27 schreef Panthera. het volgende:
Vraagje: Er is storing tussen Gouda en Den Haag. Reis dus via Rotterdam. Geldt geld terug bij vertraging of belangrijker, als ik laatste tram mis taxi door NS ook als ik op HS ipv CS uitstap?

Theorie? Ja. Praktijk? Succes

Redactie Sportdinsdag 11 augustus 2015 @ 00:36:45#160

quote:

Op maandag 10 augustus 2015 23:58 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Ja, de tarieven zijn zo'n beetje verdubbeld in de laatste 5 jaar en in de 10 jaar ervoor. Staat in geen enkele verhouding met de inflatie. And for what? Een kwartierdienstje hier en daar, als de zon schijnt, het niet harder dan kracht 3 waait en Saturnus in het huis van de Boogschutter staat. Overdag. Tegelijk.

Een enkele reis Deventer-Amsterdam (103te) kostte in 1989 ƒ22. Dat is dus €9.98. Als ik de inflatie (http://nl.inflation.eu/in(...)latie-nederland.aspx, historische inflatie) hierop doorbereken kom ik op €17,02 dat het in 2014 gekost zou hebben. In de praktijk was dit €16,80 wat dus zelfs nog iets goedkoper is dan de inflatie.

Voor een retour ben je wel meer kwijt: dat kostte destijd ƒ34,50, oftewel €15,66. In 2014 zou dat met inflatie €26,69 zijn, terwijl een retour tegenwoordig de prijs van twee enkeltjes is en dus €33,60 kost.

Zolang je dus alleen enkele reizen maakt was 2014 dus zelfs goedkoper dan 1989!

dinsdag 11 augustus 2015 @ 00:37:45#161

Mmm last minute verandering door NS, nu in bus ri CS. Verwacht dat ik laatste tram nog wel haal, gaat tegen 2en.

Wel minder, morgen gewoon om 7 uur op.

dinsdag 11 augustus 2015 @ 00:38:15#162

dinsdag 11 augustus 2015 @ 00:39:14#163

Zou ik eigenlijk nog GtbV kunnen krijgen voor mijn reis vandaag? Ik heb om 18:25 ingecheckt op Den Haag HS, maar 3 minuten later ben ik weer uitgecheckt en met de tram naar Centraal gegaan. Vanaf daar met de RET naar Rotterdam.

Ik denk het niet hè?

dinsdag 11 augustus 2015 @ 00:40:42#164

dinsdag 11 augustus 2015 @ 00:42:17#165

quote:

Op dinsdag 11 augustus 2015 00:38 schreef Dr_Flash het volgende:
NS

Scheelt me wel een half uur gok ik, al gaan we heel Zoetermeer ook nog bewonderen.

dinsdag 11 augustus 2015 @ 00:42:55#166

quote:

Op dinsdag 11 augustus 2015 00:39 schreef James1988 het volgende:
Zou ik eigenlijk nog GtbV kunnen krijgen voor mijn reis vandaag? Ik heb om 18:25 ingecheckt op Den Haag HS, maar 3 minuten later ben ik weer uitgecheckt en met de tram naar Centraal gegaan. Vanaf daar met de RET naar Rotterdam.

Ik denk het niet hè?

Iets dergelijks had ik ook. Kun je shaken lijkt me.

dinsdag 11 augustus 2015 @ 00:44:58#167

quote:

Op dinsdag 11 augustus 2015 00:40 schreef Prins_Pils het volgende:
Je kunt het altijd proberen Je bent immers later aangekomen dan je eigenlijke bedoeling was.

Ja maar voor welke REIS ga je claimen? Niet voor Delft - Den Haag HS. En ook niet voor Den Haag CS - Deventer

Dus al was je dankzij HTM SLECHTS een half uur later (met NS was de schade groter geweest) je kan toch gewoon de klere krijgen want al je gebliepte reizen waren op zich op tijd Kanker NS

dinsdag 11 augustus 2015 @ 00:48:06#168

quote:

Op dinsdag 11 augustus 2015 00:44 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Ja maar voor welker REIS ga je claimen? Niet voor Delft - Den Haag HS. En ook niet voor Den Haag CS - Deventer

Dus als was je dankzij HTM SLECHTS een half uur later ( met NS was de schade groter geweest) je kan toch gewoon de klere krijgen want als je gebliepte reizen waren op zich op tijd Kanker NS

Ja daar snap ik dus ook niks van he.
'Hoi NS, ik wil met jullie van Den Haag naar Delft'
'Nee kan niet, wij zijn stuk'
'Oh dan reis ik wel met iemand anders. Het is wel jullie schuld dat ik veel te laat aankom, ik wil geld terug'
'Flikker op, je bent vreemdgegaan met HTM, val dood en zoek het uit.'

Absurd toch?

dinsdag 11 augustus 2015 @ 00:49:36#169

dinsdag 11 augustus 2015 @ 00:49:45#170

quote:

Op dinsdag 11 augustus 2015 00:48 schreef Prins_Pils het volgende:

[..]

Ja daar snap ik dus ook niks van he.
'Hoi NS, ik wil met jullie van Den Haag naar Delft'
'Nee kan niet, wij zijn stuk'
'Oh dan reis ik wel met iemand anders. Het is wel jullie schuld dat ik veel te laat aankom, ik wil geld terug'
'Flikker op, je bent vreemdgegaan met HTM, val dood en zoek het uit.'

Absurd toch?

Dat ze het niet leuk vinden als je vreemdgaat met hun dochter is dan wel weer enigszins begrijpelijk

dinsdag 11 augustus 2015 @ 00:53:17#171

quote:

Op dinsdag 11 augustus 2015 00:48 schreef Prins_Pils het volgende:

[..]

Ja daar snap ik dus ook niks van he.
'Hoi NS, ik wil met jullie van Den Haag naar Delft'
'Nee kan niet, wij zijn stuk'
'Oh dan reis ik wel met iemand anders. Het is wel jullie schuld dat ik veel te laat aankom, ik wil geld terug'
'Flikker op, je bent vreemdgegaan met HTM, val dood en zoek het uit.'

Absurd toch?

Zo zal het waarschijnlijk wel gaan inderdaad. Laffe honden dat het zijn. Met hun grote praatjes over politieagenten.

dinsdag 11 augustus 2015 @ 01:15:32#172

quote:

Op dinsdag 11 augustus 2015 00:49 schreef Prins_Pils het volgende:
Maar je hebt wel gelijk, hoe ga je bewijzen dat je die reis wilde maken? Je hebt geen papieren kaartje meer met je eindbestemming erop gedrukt.

Het hebben van een vaste route, of het laten zien van een transactieoverzicht van de totale reis.

In mijn geval:
- NS: 18:25 check-in Den Haag HS, 18:27 check-uit
- HTM: 18:30 check-in Den Haag HS, 18:34 check-uit Den Haag Centraal
- RET: 18:37 check-in Den Haag Centraal, 19:20 check-uit Rotterdam Centraal
- NS: 19:21 check-in Rotterdam Centraal, 20:01 check-uit Breda

Uit die reisgeschiedenis zou je kunnen afleiden dat ik van plan was om rond 18:25 van Den Haag HS naar Breda te gaan reizen, de eerste trein waarmee dat kan is de IC van 18:28. Dat NS een taxi niet (volledig) zou willen vergoeden kan ik nog enigszins begrijpen (de kosten daarvan liggen al snel boven wat NS volgens GtbV zou moeten betalen), maar GtbV uitkeren lijkt me op basis van de transactiegeschiedenis wel op z'n plaats.

Het advies van NS op Den Haag HS was "ga maar over Gouda als je naar Rotterdam wil, of over Utrecht en Den Bosch als je naar Eindhoven wil" Even later op Den Haag Centraal werd het nog mooier: "Voor reizigers naar Rotterdam Centraal hebben wij momenteel geen advies" (terwijl het RR-perron vol stond).

Ik heb het aan NS_online gevraagd, maar die zijn best wel stil. Ondanks de 24/7-bereikbaarheid.

dinsdag 11 augustus 2015 @ 01:18:02#173

quote:

Op dinsdag 11 augustus 2015 01:15 schreef James1988 het volgende:

[..]

Het hebben van een vaste route, of het laten zien van een transactieoverzicht van de totale reis.

In mijn geval:
- NS: 18:25 check-in Den Haag HS, 18:27 check-uit
- HTM: 18:30 check-in Den Haag HS, 18:34 check-uit Den Haag Centraal
- RET: 18:37 check-in Den Haag Centraal, 19:20 check-uit Rotterdam Centraal
- NS: 19:21 check-in Rotterdam Centraal, 20:01 check-uit Breda

Uit die reisgeschiedenis zou je kunnen afleiden dat ik van plan was om rond 18:25 van Den Haag HS naar Breda te gaan reizen, de eerste trein waarmee dat kan is de IC van 18:28. Dat NS een taxi niet (volledig) zou willen vergoeden kan ik nog enigszins begrijpen (de kosten daarvan liggen al snel boven wat NS volgens GtbV zou moeten betalen), maar GtbV uitkeren lijkt me op basis van de transactiegeschiedenis wel op z'n plaats.

Het advies van NS op Den Haag HS was "ga maar over Gouda als je naar Rotterdam wil, of over Utrecht en Den Bosch als je naar Eindhoven wil" Even later op Den Haag Centraal werd het nog mooier: "Voor reizigers naar Rotterdam Centraal hebben wij momenteel geen advies" (terwijl het RR-perron vol stond).

Ik heb het aan NS_online gevraagd, maar die zijn best wel stil. Ondanks de 24/7-bereikbaarheid.

Je zal het uiteindelijk wel krijgen hoor. Na veel gesteggeld met de klantenservice. De Klantenservice bestaat bij de gratie van al de mensen die er GEEN gebruik van maken.

dinsdag 11 augustus 2015 @ 01:20:20#174

quote:

Op dinsdag 11 augustus 2015 01:18 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Je zal het uiteindelijk wel krijgen hoor. Na veel gesteggeld met de klantenservice. De Klantenservice bestaat bij de gratie van al de mensen die er GEEN gebruik van maken.

^KJ regelt dat soort dingen vaak wel, zonder al te veel gezeik.

Zoals die ene keer met dat incheckpaaltje waarvan de interne klok een uur te vroeg stond en ik dus vol tarief reisde

dinsdag 11 augustus 2015 @ 01:22:29#175

quote:

Op dinsdag 11 augustus 2015 01:20 schreef James1988 het volgende:

[..]

^KJ regelt dat soort dingen vaak wel, zonder al te veel gezeik.

Zoals die ene keer met dat incheckpaaltje waarvan de interne klok een uur te vroeg stond en ik dus vol tarief reisde

Doe je nou alsof we moeten doen voor een volstrekt verloren sityuatie?

dinsdag 11 augustus 2015 @ 01:23:00#176

quote:

Op dinsdag 11 augustus 2015 01:22 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Doe je nou alsof we moeten doen voor een volstrekt verloren sityuatie?

Da's niet mijn bedoeling. Meer dat ik blij ben dat er in ieder geval nog iemand werkt met een beetje gezond verstand

dinsdag 11 augustus 2015 @ 01:23:58#177

Ha, de "Nee ga weg" is binnen...

twitter:

NS_online twitterde op dinsdag 11-08-2015 om 01:22:47 @AlexMedia Helaas geldt een andere vervoerder niet als GTBV, omdat het niet als geldige reisoptie wordt aangeboden of als 1/2 reageer retweet

twitter:

NS_online twitterde op dinsdag 11-08-2015 om 01:22:49 @AlexMedia alternatief. Ondanks je goed gekozen reisoptie, natuurlijk. ^MB 2/2 reageer retweet

dinsdag 11 augustus 2015 @ 01:25:06#178

dinsdag 11 augustus 2015 @ 01:30:40#179

Maar dit kan ik ook nog proberen...

quote:

Langere of duurdere treinreis als gevolg van een calamiteit?
Als u te maken krijgt met een calamiteit en verder moeten reizen met bus, tram of metro dan kan het zijn dat uw treinreis minder dan 30 minuten vertraging heeft gehad en u geen recht heeft op Geld Terug Bij Vertraging. Toch kan uw totale reis wel meer dan 30 minuten vertraagd of duurder zijn, vanwege het extra vervoer dat u heeft moeten gebruiken. In dat geval kunt u contact opnemen met NS Klantenservice (telefonisch via 030-751 51 55 of via e-mail). U kunt de details van uw reis doorgeven en u ontvangt de restitutie waar u recht op heeft. U dient wel altijd in en uit te blijven checken, ook in deze situaties, want alleen dan kunnen wij bepalen op welke restitutie u recht heeft.

Bron: Geld terug bij vertraging

Als ik die kosten van de metro terug kan krijgen is dat eigenlijk een betere deal dan GtbV

dinsdag 11 augustus 2015 @ 01:43:25#180

Ja haha, alleen wanneer je verder moet reizen met ander vervoer wanneer NS dat voor je bepaald heeft he Niet wanneer je dat op eigen houtje gaat doen zonder dat het je geadviseerd wordt.
Dat staat er niet bij maar ik durf er bijna vergif op in te nemen dat NS wel zo denkt.

Aan de andere kant: dat staat er niet bij. Dus probeer het

Index

»